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遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2018.1.11)
時(shí)間:2018年01月12日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數: 【字體:
來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-12

受惡劣天氣影響

各船型有漲有跌

  本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)各船型有漲有跌, 遠東干散貨綜合指數小幅波動(dòng)。海岬型船市場(chǎng)因臺風(fēng)天氣影響,貨盤(pán)稀少,租金、運價(jià)止漲下行;巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則受益于國內煤炭冬季需求旺盛,而印尼大雨,港口擁堵,租金、運價(jià)穩中小漲。1月11日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨(FDI)綜合指數為879.90點(diǎn),運價(jià)指數為810.51點(diǎn),租金指數為983.99點(diǎn),較上周四分別下跌0.1%、0.9%和上漲1.0%。

  海岬型船市場(chǎng)

  本周海岬型船兩洋市場(chǎng)租金、運價(jià)回落,其中太平洋市場(chǎng)跌幅較大。太平洋市場(chǎng)上周氣氛活躍,量?jì)r(jià)齊升。本周澳大利亞黑德蘭港受臺風(fēng)消息影響,市場(chǎng)貨盤(pán)較少,氣氛較差,太平洋市場(chǎng)租金、運價(jià)承壓下行。澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)從周初近7美元/噸的水平降至周四6.15美元/噸左右。而據悉周末市場(chǎng)上傳出,受載期為1月下旬,澳大利亞至青島航線(xiàn)成交價(jià)已低于6美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12100美元,較上周四下跌8.1%;澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為6.176美元/噸,較上周四下跌7.8%。遠程礦航線(xiàn),南非和巴西貨盤(pán)不多,運價(jià)下跌。周四,巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為16.519美元/噸,較上周四下跌1.6%;南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為12.350美元/噸,較上周四下跌3.3%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  本周巴拿馬型船市場(chǎng)先揚后抑。太平洋市場(chǎng),一方面,國內天氣變冷,煤炭需求升溫;進(jìn)口煤政策暫時(shí)放開(kāi)也刺激進(jìn)口需求。而印尼加里曼丹東部和南部受季風(fēng)季大雨影響,裝貨較慢,港口擁堵消耗部分市場(chǎng)運力。巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)租金、運價(jià)上漲。而周末,受海岬型船市場(chǎng)續跌、FFA遠期合約價(jià)格下跌以及1月下旬煤炭貨盤(pán)較少影響,整體氣氛轉弱,租金、運價(jià)有所回調。周四,中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為10700美元,較上周四上漲5.2%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為10568美元,較上周四上漲7.3%;印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.441美元/噸,較上周四上漲4.0%。糧食航線(xiàn)正處于船運淡季,運價(jià)整體波動(dòng)較小。本周南美市場(chǎng)陸續有貨放出,美灣貨盤(pán)較少,而大西洋往返航線(xiàn)貨盤(pán)也較少,周末租家報價(jià)有所下降。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為32.335美元/噸,較上周四上漲4.7%;美灣密西西比河至中國北方港口,貨量6.6萬(wàn)噸的糧食運價(jià)為43.327美元/噸,較上周四上漲2.0%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)止跌回升。東南亞地區貨流穩定,印尼煤炭港口擁堵,支撐租金、運價(jià)上漲。周四,中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7975美元,較上周四上漲5.2%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為9907美元,較上周四上漲10.0%;中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為6323美元,較上周四上漲2.9%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為7.189美元/噸,較上周四上漲1.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.967美元/噸,較上周四上漲1.2%。

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