巴拿馬型船企穩回升

綜合指數整體下行

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢不一，遠東干散貨指數繼續下行。其中海岬型船市場(chǎng)持續下跌，巴拿馬型船市場(chǎng)企穩回升，超靈便型船市場(chǎng)延續回調走勢。8月8日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1124.50點(diǎn)，運價(jià)指數為1000.11點(diǎn)，租金指數為1311.09點(diǎn)，較上周四分別下跌6.5%、5.2%和8.0%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)運價(jià)繼續下跌。遠程礦航線(xiàn)，本周鐵礦石價(jià)格、油價(jià)大幅下跌，海岬型船FFA遠期合約價(jià)格繼續回落，發(fā)貨人借礦價(jià)下跌壓低運價(jià)，市場(chǎng)上成交清淡，外加運力比較充裕，遠程礦航線(xiàn)運價(jià)繼續下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為20.964美元/噸，較上周四下跌8.5%。太平洋市場(chǎng)，周一澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)小幅上漲，從上周五9.385美元/噸反彈至本周一9.546美元/噸左右。國內鋼材庫存消化緩慢，對于運價(jià)形成短期壓力。下半周，受巴西遠程礦航線(xiàn)運價(jià)下跌影響，外加油價(jià)大幅下跌，運價(jià)持續下行。7日市場(chǎng)報出，受載期為8月中旬，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)成交價(jià)為8.95美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為22061美元，較上周四下跌12.3%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.855美元/噸，較上周四下跌8.5%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線(xiàn)運價(jià)先抑后揚，企穩回升。糧食航線(xiàn)，上半周由于巴拿馬型船FFA遠期合約價(jià)格下跌，市場(chǎng)整體氣氛走軟，加之南美空放運力增多，運價(jià)繼續下跌探底。下半周，中美貿易局勢緊張，加速南美市場(chǎng)交投，市場(chǎng)陸續拋出8月底9月初的糧食貨盤(pán)，市場(chǎng)氛圍轉暖，糧食航線(xiàn)運價(jià)小幅下跌。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為37.428美元/噸，較上周四下跌0.8%。太平洋市場(chǎng)，上半周受南美糧食長(cháng)航線(xiàn)運價(jià)下跌影響，加之煤炭庫存仍處于高位，太平洋市場(chǎng)運價(jià)延續跌勢。周末，太平洋市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)增多，另受臺風(fēng)天氣影響，部分船舶采取減速措施，短期運力緊張，加之南美市場(chǎng)行情帶動(dòng)，運價(jià)小幅反彈。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12120美元，較上周四下跌6.6%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為11356美元,較上周四下跌4.9%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.883美元/噸，較上周四下跌4.8%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)小幅下跌。本周東南亞市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)減少,鎳礦貨盤(pán)略有增加，市場(chǎng)整體安靜，租金、運價(jià)繼續小幅回調。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為9000美元，較上周四下跌1.8%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為10973美元，較上周四下跌1.9%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為6275美元，較上周四下跌1.7%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為8.085美元/噸，較上周四下跌0.7%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為8.509美元/噸，較上周四上漲1.1%。

----上海航運交易所信息部  莊晨元----